大家都知道電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在是在馬路上隨處可見(jiàn)的了,它比起油車(chē)肯定更節(jié)省了很多費(fèi)用,更何況現(xiàn)在市面上的油價(jià)又經(jīng)常的上漲,讓更多的用戶(hù)選擇電動(dòng)汽車(chē),我們都只電動(dòng)汽車(chē)?yán)锩孀铌P(guān)鍵的就是使用電機(jī)的,好的電機(jī)就相比更節(jié)約電能,永磁同步電機(jī)就是其中一種使用比較廣泛的電機(jī),那電動(dòng)汽車(chē)中的永磁同步電機(jī)效率一般有多少,想知道的話就一起來(lái)看看吧。
電動(dòng)汽車(chē)中的永磁同步電機(jī)效率一般有多少:相比感應(yīng)電機(jī),永磁同步電機(jī)具有功率密度高、能量轉(zhuǎn)換效率高(約 90%-95%)、能耗較低等優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)階段電動(dòng)汽車(chē)超過(guò) 90% 均采用交流異步電機(jī)或永磁同步電機(jī),因?yàn)橥裙β氏掠来磐诫姍C(jī)體積更小,效率更高,容易得到更多車(chē)企的青睞,雖然永磁體高溫下有退磁風(fēng)險(xiǎn),但一些車(chē)企已經(jīng)克服了這個(gè)問(wèn)題,如比亞迪通過(guò)優(yōu)化直軸電感及凸極率,提升了永磁同步電機(jī)的抗退磁能力。
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