稀土永磁同步電機(jī)之用電壓積分法測t永磁同步電機(jī)稱態(tài)參教

1試驗原理

1.1電壓積分法原理對永磁同步電機(jī)電抗參數(shù)的測量，也就是對電感的測量。眾所周知，當(dāng)電感中流過的電流為I，電感中總磁鏈為少時，則電感。為了測出電感中的磁鏈，可將電感通過電阻R短路，并對電阻兩端電壓積分，則電感中的磁鏈。

2交、直軸同步電抗X 、 X，的測量原理為測量永磁同步電機(jī)直軸電抗X , , U 、 V 、 w三相如圖11-14方式連接，并接入積分器中，轉(zhuǎn)子直軸對準(zhǔn)電樞繞組合成磁動勢軸線方向且固定在內(nèi)。坐標(biāo)下，經(jīng)理論推導(dǎo)可得。

    以上在測量水磁同步電機(jī)交、直軸參數(shù)時，是假定交、直軸參數(shù)只分別隨交、直軸磁路飽和程度影響而改變。為了更好地模擬永磁同步電機(jī)實際運(yùn)行時的交、直軸磁路飽和情況，使測得的參數(shù)更接近實際情況，必須考慮交叉飽和以及永磁體增、去磁效應(yīng)對交、直軸同步電抗參數(shù)值的影響，其測量原理如圖11-15所示。

1.2測試過程要點(diǎn)

轉(zhuǎn)子直軸或交軸與電樞合成磁動勢軸線方向重合的判斷轉(zhuǎn)子直軸或交軸與電樞合成磁動勢軸線方向的重合可用本章1 22節(jié)中介紹的方法來判斷。也可用下面方法來判斷。實際測量時，要先用毫伏表接入積分器位置以判斷電橋是否平衡。當(dāng)電橋平衡時，毫伏表指示為零。這時慢慢轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子（每次轉(zhuǎn)動的角度應(yīng)盡量小些），每次轉(zhuǎn)動時毫伏表都會瞬時偏轉(zhuǎn)．然后又回到零。直到最后毫伏表幾乎不偏轉(zhuǎn)，此時即可認(rèn)為轉(zhuǎn)子直軸與定子合成磁動勢軸線方向重合。判斷交軸的方法可用判斷直軸的方法來進(jìn)行。

2積分器的選擇可以選擇磁通計或沖擊檢流計作為電壓積分器，用磁通計時，磁通單位為wb 。在讀取積分值時，應(yīng)在指針擺到最大值后，讀指針的最初穩(wěn)定值。

3．電橋中電阻的選擇在電橋中，各電阻的容量要大一些，否則由于電阻的熱效應(yīng)，會影響測量的精度，又會使電橋平衡調(diào)節(jié)困難。實驗中可使R一R ,，從而當(dāng)電橋平衡時滿足，相應(yīng)地，

4．為提高積分器的抗干擾能力和準(zhǔn)確度，可采取二次積分，即先對被積分的直流衰減電壓在整個衰減時間內(nèi)進(jìn)行積分，然后用同一積分器對相反極性的基準(zhǔn)電壓U．進(jìn)行反向積分，一直到積分器的輸出返回零為止。再利用微機(jī)的計數(shù)器對此時間間隔計數(shù)，便可得出被測直流衰減電壓積分值的數(shù)字量。

1 .3參數(shù)測試方法的比較

現(xiàn)把對一臺750W 、 4極異步起動錢鐵硼永磁同步電動機(jī)用多種方法測得額定工況時的參數(shù)值及設(shè)計值進(jìn)行比較，列于表11-1中。

從表11-I可以看出，用直接負(fù)載法、直流衰減法和電壓積分法測量xJ 、 x，的結(jié)果都比較接近，說明其方法是合理的，用于永磁同步電機(jī)電抗參數(shù)的測試是可行的。直接負(fù)載法能測得電機(jī)在各種負(fù)載狀態(tài)下的穩(wěn)態(tài)參數(shù)值，但直接負(fù)載法需同時測得的量較多（三相電壓、三相電流、功率角和功率因數(shù)角等），功率角的測量比較困難，且各個量的測試準(zhǔn)確度對參數(shù)計算的準(zhǔn)確度都有直接影響，參數(shù)測試中的各種誤差容易積累。因此，在用直接負(fù)載法測參數(shù)時，應(yīng)注意誤差分析，并選擇精度較高的測試儀器。小電流直流衰減法能充分考慮飽和及交叉飽和對參數(shù)值的影響，借助計算機(jī)采樣技術(shù)和系統(tǒng)辨識的數(shù)學(xué)工具，一次辨識能同時測定多個參教，它不但能溯試穩(wěn)態(tài)參數(shù)值，而且能測試瞬態(tài)參數(shù)值。試驗過程簡單、安全。電壓積分法雖然只能測穩(wěn)態(tài)參數(shù)，但其試驗過程簡單、方便，既沒有直接負(fù)載法中要測很多量的麻煩，又沒有直流衰減法中辨識的困難。當(dāng)電機(jī)電樞電阻較直軸同步電抗小得多時，用純電感負(fù)載法測直軸穩(wěn)態(tài)參數(shù)也是比較準(zhǔn)確而方便的，還可以用其測得的參數(shù)值比較、驗證用其他方法測得的結(jié)果。在帶永磁體和不帶永磁體時，值相差很大，上述三種方法都是在帶永磁體情況下測得的參數(shù)．更接近電機(jī)實際運(yùn)行時的參數(shù)值。